技术人员手持终端，精准核对着BIM模型与现场实际情况；测量队员的身影在光影间穿梭，反复校准方位；作业人员熟练操控设备比较大的证券公司，在严控安全与质量的前提下稳步推进掘进作业……
这是中能建路桥工程有限公司承克高速公路项目部负责的佛力隧道内，繁忙而有序的施工场景。项目全体人员坚守各自岗位，正以智慧和汗水全力推进这条穿山隧道早日贯通。
这支平均年龄不足35岁的年轻团队，在承克高速公路重点控制性工程——佛力隧道的施工一线，将“逢山开路、遇水架桥”的精神深深烙印在每一米向前掘进的岩层之中。
面对地质条件复杂、工期紧张、安全风险高等多重挑战，项目部技术团队常驻现场，依据实时监测数据动态调整开挖进尺与支护参数，实现了轮廓线“厘米级”精准控制。为筑牢安全质量双防线，项目部严格执行“双预控+双验收”机制：地质预报组提前研判前方围岩状况，制定针对性开挖支护方案；质检小组则对每一循环的初支平整度、拱架间距、锚杆施工质量进行实体测量复核，确保与数字化模型一致。
针对隧道排水难题，项目技术攻关小组长期驻扎现场，通过多次研讨持续优化方案。项目经理剧孟飞带领青年员工深入昏暗潮湿的隧道深处，时常连续工作数小时。手电光束划过岩壁，图纸铺在临时搭起的台板上，讨论声、比划声与设备轰鸣交织在一起。
“这里采用射钉固定会形成防水薄弱点。”剧孟飞指着防水板纵向接缝处强调，“必须更换工艺！”经过反复推演与模拟，团队最终决定采用“无钉孔”铺挂技术，通过磁焊、热熔垫圈等工艺固定防水板，杜绝了传统射钉穿刺对防水板的损伤，从根源上切断了渗漏路径。
方案实施后，他们对每一条焊缝严格执行充气检测与真空罩检测双重检验，确保密闭性达标。同时，精准安装环纵向盲管，保障其与排水沟顺畅衔接，形成完整、畅通的排水体系。
隧道深处也成为锻炼专业能力的练兵场。项目部构建“理论培训+实战演练”的人才培养模式，年轻的工区长、技术主管已能独当一面，在施工计划编排、资源调配及复杂工序衔接中展现出统筹能力。
这股蓬勃的青春力量目前正成为推动工程建设的核心动能，保障了各项节点目标如期实现。
（天津工人报记者姜凯琦 通讯员唐世科）比较大的证券公司
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